BLoG De FoNFi

FiNaL DeL “I ToRNeo De PaDeL aRCoDiS”

[30/01/2009] - Después de varios aplazamientos, por fin se jugó la final. Nos dimos cita en el "Club de Padel Jacaranda". Allí, más que ver el partido, conforme fuimos llegando nos dispusimos a degustar "zumo de cebada", a charlar de lo nuestro y a ver cómo iba el partido de Nadal con Féderer. Al final, ganó Nadal y la pareja de Jerez, capitaneada por Venancio, a la de Sevilla, con el delegado a la cabeza. Tras la ceremonia de trofeos, se hizo entrega de una camiseta al único equipo femenino del torneo y se sortearon varios regalos. Tuve la suerte de ser premiado, gracias a la mano inocente de AntonioCasi todo Arconet en Jacaranda Zarzuela, y me tocó un lote de productos de padel. Jesús Sánchez se puso nervioso nada más verlo y no me quedó más remedio que negociar con él. Luego, se repartieron los polos de recuerdo y comenzó el festival de marisco y pescaíto frito cortesía de la cúpula de Distrimedios.

Algunos continuamos la particular celebración en el "Restaurante La Piedra". Saliendo por la puerta llegó Pili, con la que había quedado. Con ella y con Miguel me fui a "La Gitanería", pero llegamos en mal momento porque había allí uno dándole patadas a las cosas y tuvieron que cerrar. Total, que del tirón para el Kábbala, donde ejercí como electrónico porque no sabía que también tenía que arreglar los micrófonos, soldador en mano, aparte de ejercer como RR.PP.


aCQua Di Gió

Sección: iNCLaSiFiCaBLe

[27/01/2009] - Creada en 1996, sin duda alguna, la fragancia más conocida de Giorgio Armani y una de las más vendidas en todo el mundo. La Isla de Pantelleria, en la que Armani pasa sus vacaciones, es su fuente de inspiración. Destaca por ser una colonia muy fresca a la vez que sensual. Nos sugiere escapadas, agua, sol y libertad. Acqua di Gio tiene la fuerza del agua y la voluptuosidad del aire. Se inspira en el frescor del mar, la calidez del sol y la riqueza de la tierra. Acqua di Gió... Giorgio ArmaniPara hombres modernos en busca de autenticidad y de harmonía con los elementos naturales, en busca de belleza verdadera de formas sobrias.

Su fragancia une con acierto lo dulce y lo salado, que evoca la piel repleta de agua y de sol. Los cítricos frescos y soleados del romero se juntan con notas acuáticas saladas y con flores aéreas (hediona). Una combinación de ingredientes aromáticamente perfectos: bergamota calabresa, neroli, clementina, pétalos de jazmín, romero, caqui y pachuli de Indonesia.

Desde que la probé hace ya unos años, se ha convertido en uno de mis olores preferidos, al que soy fiel en todas mis citas importantes y con el que me siento totalmente identificado. Fue de casualidad, vi la muestra en una revista y fue un flechazo. Desde ese momento, supe que esa iba a ser mi colonia. Está bien eso de que te asocien a un aroma, el olfato es más importante de lo que parece. Por eso mismo, no la recomiendo…


aNToNio GaRCía GaNa LaS “24 HoRaS De DaYToNa”

Sección: MáS DePoRTeS

[25/01/2009] - Cuando en 1966 se celebró la 1ª edición de las "24 Horas de Daytona", nadie se podía imaginar que un piloto español ganaría alguna vez allí, pero actualmente nuestro automovilismo está que se sale. Además, la cantera cada vez es mayor y mejor. Nombres como Sordo, Villa, Soucek, Roldán, Vallés, Alguersuari, Merhi o Clos son el futuro relevo de Sainz, Alonso y compañía. El triunfo de Antonio García en el mítico trazado de Daytona es un paso más, ya que desde la victoria de Oriol Serviá en unaAntonio García en el podium de Daytona prueba de la "Champ Car" en 2005 y la anterior de Fermín Vélez en las "12 Horas de Sebring" de 1997, ningún piloto español vencía en Estados Unidos. Sin duda, el madrileño (Campeón del Mundo de Karting en 1994) abre un palmarés desconocido hasta ahora.

El español forma parte del equipo "Brumos Porsche Racing" junto a los pilotos locales David Donohue, Buddy Rice y el canadiense Darren Law. La edición del presente año pasará a la historia del automovilismo por ser la victoria con menos diferencia en la línea de meta sobre el 2º clasificado, ya que el colombiano Juan Pablo Montoya (Lexus Riley), quien terminó a tan solo 167 milésimas y no pudo reeditar sus victorias de las dos ediciones anteriores.


eL XeReZ C.D. Se PRoCLaMa CaMPeóN De iNVieRNo

Sección: FúTBoL, JeReZ

[24/01/2009] - Xerez 2 - Celta 0. Con este resultado, el Xerez Deportivo consolida el liderato de la Liga Adelante (2ª división) derrotando a otro de los candidatos al ascenso. Triunfo inapelable de los xerecistas que supieron hacer una mejor lectura del partido. Los dos equipos afrontaron el comienzo con precauciones y respeto al rival, aunque fueron los azulinos los que imprimieron Una jugada del partido disputado en Chapínuna mayor intensidad y ambición en sus acciones. Pese a los estrechos marcajes del Celta, a los 22 minutos llegó el 1-0, en jugada por la derecha con centro de Carlos Calvo que remachó por bajo Momo. Y 5 minutos después, el Xerez sacó provecho a las jugadas de estrategia, ya que tras un nuevo saque de esquina que lanzó Viqueira, el zaguero Aythami, desde cerca, batió a Notario.

Con este panorama, es normal que los más xerecistas empiecen ya a hacerse ilusiones. Todavía queda mucho camino por recorrer y, al final, pasará lo que tenga que pasar. Y si no ocurre nada, ya estamos acostumbrados, pero al menos, que nadie nos quite la ilusión…


CeLeBRaMoS Mi SaNTo eN “SaN VieRNeS”

Sección: De FieSTa

[23/01/2009] - Casi nunca he celebrado mi santo pero este año, de improvisto, todo empezó con la cervecita en "La Moderna". Con las habituales no compadececias de Paco y Matute (porque no los dejan las respectivas, aunque ellos digan lo contrario…), Miguel Angel y yo nos encajamos allí para tomarnos la cervecita de rigor,En ''La Canaleja'', ''La Gitanería donde ya nos estaba esperando Vero con dos amigas del Pans, Ara y Jenny. Croquetas, choquitos y lagrimitas compusieron nuestras tapitas. De allí, para "La Gitanería", el bar de la c/ Ancha donde estuvimos el 31 de Dicciembre. Más tarde, se nos unieron la Pipo y el Londro. La frase del día fue: "¿Por qué va la gente a Kábbala Club?"… Según la Ara "¡Porque va Fonfiii!". Ya en estado de gracia, desde el otro rincón surgieron el duende y las bulerías. Llamé a Lauri para que viviera con nosotros aquel momento en directo, pero seguramente estaría en clase. Destacar que acabamos con las botellas de Barceló, a pesar de que el hermano de Ara nos aseguró que había de sobra… no nos conocía. Al final fueron mil copas más los chupitos cortesía de la casa.

La siguiente parada fue el "Latino", donde ya sólo quedaban conmigo los dos últimos que se acoplaron, Migue y Miri, que se unía al grupo. Y para rematar, como siempre, al Kábbala…


SCaLeXTRiC

Sección: JuGueTeS

[22/01/2009] - Un Scalextric es básicamente una pista (slot) con una ranura que sirve de guía y de toma de corriente sobre la que se realizan carreras con coches de tracción eléctrica a escala. El nombre proviene de "Scale X" (escala variable) y "Electric", debido a que los coches son de distintas escalas, aunque la mayoría suelen estar a 1/32. Scalextric surge en 1952 de la mano del inglés Fred Francis. En 1958, su compañíaScalextric "Minimodels", al no poder con la demanda de producción de coches realizada en metal de forma artesanal, vende a "Line Bros Ltd", que se encarga de hacerlos de plástico. En 1962, llegan a un acuerdo con "Exin" para fabricar y comercializar sus productos en la Península Ibérica. Tras la desaparición de "Exin", en 1993 los derechos pasaron a "Tyco" y luego, en 1998, a "TecniToys", que ha sido la encargada de crear la tecnología actual "Scalextric Digital System".

Todos los amantes de los coches, grandes y pequeños, hemos tenido alguna vez uno. Recuerdo que a los 5 años ya tenía mi primer óvalo original. Más adelante tuve algún otro, pero ya no era Scalextric. A todos se nos ha caído la baba viendo esas impresionantes exposiciones de carreras con multitud de pistas, de curvas y de coches. Creo que ya va siendo hora de unirme de nuevo al club…


KeeLeY HaZeLL

Sección: SuPeRNeNaS

[21/01/2009] - Keeley Rebecca Hazell nació el 18 de Septiembre 1986 en el sudeste de Londres (UK). Sus medidas son voluptuosas y su estatura es de 1′68 m. EstudióKeeley Hazell moda en la universidad, algo que siempre quiso hacer desde pequeña, y comenzó su carrera de modelo pin-up a los 18 años. Es una gran ecologista y, por ello, ha sido reconocida por el líder conservador británico como un gran icono del medio ambiente. Se hizo famosa por salir en la "3ª página" del diario "The sun", donde suelen salir modelos en top-less. Su éxito en dicha página solo es comparable al que tuvo Samantha Fox en la década de los 80. Según la revista FHM, donde ha sido portada más de 10 veces, es una de las mujeres más sexys del mundo. Ha sido la imagen de "Playstation 3", de la "Fórmula 1" en 2006 y de desodorantes "Lynx Dark Temptation". En 2007 publicó dos calendarios que tuvieron gran éxito de ventas, y actualmente tiene otros dos. También ha publicado recientemente su primer single "Voyeur" y vídeo musical correspondiente. Nunca quiso ser cantante, pero la idea le pareció divertida.

Ha tenido relaciones con varios jugadores de la liga inglesa, como Joe Cole (Chelsea) y Wayne Rooney (Manchester United). Su página web oficial es http://www.keeleyhazell.com.


Se PReSeNTa eN PoRTiMao eL NueVo R29

Sección: FóRMuLa 1

[19/01/2009] - Renault ha presentado en el circuito portugués del Algarve el nuevo R29, el coche con el que Fernando Alonso tratará de pelear en 2009 por su tercer título mundial de Fórmula 1. Desde hoy, el equipo estará cuatro jornadas de ensayos, aunque el español no comenzará los entrenamientos hasta el próximo miércoles.Presentanción del nuevo R29 en Portimao Se acabaron aquellas espectaculares presentaciones de otros años… la crisis llega a todos los rincones, y la F1 no iba a ser menos.

Alonso espera ahora que con el nuevo coche, adaptado a la nueva normativa (mínima aerodinámica, neumáticos lisos…) pueda volver a estar peleando con los Ferrari y los McLaren. Precisamente, las nuevas restricciones provocan que el modelo resulte menos espectacular, de aspecto más clásico, donde destaca el aumento del tamaño del alerón delantero y la reducción en el trasero. A su sencilla aerodinámica se suman unos neumáticos lisos. Junto a Toyota, es el único monoplaza que mantiene la aleta de tiburón que ofrece mayor estabilidad en las frenadas. Además, los tonos rojos incluídos en el alerón delantero, retrovisores y otras partes del coche, unidos al amarillo de Renault e ING dan la sensación de llevar los colores de la bandera española… esperemos que sea un buen augurio.


ConCieRTo De “iNoPio”

Sección: De FieSTa, JeReZ

[16/01/2009] - Mi primo Jose Mari se animó hoy a salir para ver un concierto de los "Inopio", a cuyos componentes conoce desde la infancia, y en especial a Melchor, el peculiar vocalista de la banda. Yo nunca había oído hablar de ellos, pero como el LondroLos tres primos en el concierto me aseguró que nos íbamos a reír, allí fuimos. La cita era en "Sala el Triple", un antro muy escondido por la zona del Parque Empresarial Oeste, en la Calle Joyería. Aquello estaba lleno de gente de lo más variopinta.

Al rato de estar allí, comenzó el show. Melchor con la gabardina y la bombona de butano, y el guitarra que parecía el primo del Reguera, porque era exactamente igual. Y en medio de la actuación, mi primo y yo hablando de un futuro proyecto para su web oficial. En el primer descanso nos fuimos "de incógnitos" y el Londro y yo continuamos con nuestra ruta habitual. Podéis encontrar más información de este grupo de pop-rock tan singular en la dirección http://inopio.blogspot.com. También podéis ver la actuación de este día en YouTube.


aBaNDoNo De SáiNZ eN eL DaKaR

Sección: MáS DePoRTeS

[15/01/2009] - El piloto español se vio obligado a abandonar la prueba tras caer por un barranco de cuatro metros, al parecer por una mala indicación en el libro de ruta. El coche que seguía al de Sainz se quedó colgando del barranco y el lugar fue luego señalizado para evitar nuevos accidentes. El copiloto de Sainz, Michel Perin, resultó herido en un omóplato y ambos tuvieron que ser evacuados. De no ser así, a pesar de los daños sufridos en el Touareg, hubieran continuado puesto que el robusto motor del Volkswagen seguía funcionando.Sainz, con seis victorias en las diez etapas disputadas, lideraba la categoría de coches con una ventaja de 27:31 minutos sobre elEl coche de Sainz en el barranco estadounidense Mark Miller. Sainz se encontraba a sólo tres jornadas de subir a lo más alto en el podio del próximo domingo en Buenos Aires. Sus grandes rivales, Peterhansel y Alphand, también se habían visto obligados a abandonar anteriormente.

Parece que a nuestro piloto sigue sin acompañarle la suerte. Tendrá que esperar un año más para conseguir su primer Dakar, aunque aún no se sabe con seguridad dónde se disputará. La edición de este año ha sido la primera que se disputa en tierras sudamericanas, y parece ser que la organización intentará que se alterne con el rally original en Africa, aunque aún no hay nada decidido.


ReYeS TaRDíoS

Sección: iNCLaSiFiCaBLe

[07/01/2009] - A la Pipo no se le ocurrió otra cosa que ponerse mala la tarde de Reyes. En lugar de cabalgata y día de reyes, todos desfilamos para el Hospital. Ahora,Mis regalitos de este año eso sí, el mejor momento fue cuando en la sala de espera al Curro no se le ocurrió otra cosa que dictaminar el diagnóstico de mi hermana: "Infección en el jigo"… Todavía nos estamos riendo de aquello. En fin, que tuvimos que aplazar la entrega de regalos hasta hoy por la tarde.

Este año también había lista, pero como que nadie le hizo mucho caso. De todos modos, no se puede uno quejar. A mí me cayeron: un jersey salmón, otro jersey marrón con cremallera, unos altavoces para el MP3, los DVDs de "Martes y Trece", una caja de "Aqua de Gio" (obligatoria todos los años) y el único "gran regalo" que pedí para este año… una camisa de "7 camicie". A mis hermanas y a mamá prácticamente lo de siempre, trapitos y cosas de esas, pero bueno, hasta a Miri que también estaba allí presente le "salpicó" algo.


ReeNCueNTRo CoN CoMPaÑeRoS DeL iNSTiTuTo

Sección: De FieSTa

[04/01/2009] - Llamé al "Largo" para ver si por navidades iba a estar por Jerez, y así era. Y como Ignacio y yo planeamos hace tiempo, quedamos para juntarnos los tres que vivimos tantas aventuras y desventuras en nuestra "sufrida" época de estudiantes de Informática de Gestión. A todo esto, se me ocurrió también llamar al "Carlovi", Ignacio, Fonfi, Carlovi y Vázquezcon el que me encontré no hace mucho en Bereber. Nos costó trabajo ponernos de acuerdo, pero al final, decidimos tomarnos unas copitas en Kábbala y recordar viejos tiempos.

Parecía que no habían pasado los años… todos nos acordábamos de aquellos buenos ratos en nuestro instituto, en el I.F.P. Francisco Romero Vargas, y volvimos a contar todas aquellas anécdotas con las que tanto nos reíamos: la del día de la recogida de notas de Navidad, la del cuadro torcido del Rey en la biblioteca y, como no, la del 850 amarillo cuando fui con Ignacio al desguace por un sillón… ¡y se lo dieron corintooo! Nos lo pasamos genial. También, obviamente, nos acordamos de las niñas de aquel entonces, de algunos de los profesores y de muchos de nuestros compañeros, como el "Cumsons" (con el que estuvimos hablando por teléfono), el Ríos, el Rubio, el Moreno Postigo, el "Valdi" (patrón de la huelga), el Pepe (que siempre llegaba tarde), el Cantos, el "Tom Cruise"…

Aquellos tiempos en los que estábamos de 8:30 a 14:30 riéndonos, ya no volverán, pero al menos, esperemos que podamos reunirnos de nuevo en otra ocasión, aunque sea para volver a contarnos lo mismo…


(c) 2006 Fonfi - Última actualización: 23/04/2009